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前往設計王國意大利學習汽車設計

整理:藝路網 日期:2014-06-04 來源:圖蘭朵計劃網

  意大利的工業設計在第二次世界大戰后異軍突起,特別重視汽車外形設計, 形成當時很為世人注目的意大利風格,在歐洲十大暢銷汽車中,就有六款是意大利人設計的。

  在世界汽車設計領域,有兩個名字無人不知,那便是來自意大利的Italdesign和被評為“世紀設計大師”的喬治亞羅。對于這個值得驕傲的稱號,喬治亞羅是當之無愧的,不論是他設計的為數眾多、遐邇聞名的名車,還是他所創立的目前全球效益最好也是規模最大的汽車設計室。喬治亞羅和他的設計室已經成為汽車設計領域經典的象征。

  意大利的許多設計師出身建筑師,畢業于米蘭理工學院或都靈建筑學院,這種教育機制更能發揮設計師的潛力,所以意大利的設計師大都多才多藝,同一個設計師既可以設計豪華典雅世界一流的法拉利跑車,也可以設計普通的意大利通心粉式樣。

  都靈理工大學始建于1800年中期,是一個在世界范圍內享有聲譽和威望的理工科大學,尤其在建筑設計、汽車設計、汽車制造、機械制造等工程技術領域。都靈理工大學在意大利理工技術文化中占絕對優勢,是150年來意大利工業更新,科技和社會發展的推進者。意大利著名的汽車品牌菲亞特、法拉利以及蘭博基尼的汽車設計總監大多畢業于都靈理工大學的汽車設計、汽車制造專業。在都靈理工大學上學期間,學生就有機會接觸社會經濟系統和國際名牌大學,教學內容與地方和歐洲工作市場接軌,并且開設了許多與眾不同的專業:如電子通信工程、生物醫學工程、機電工程、工業工程、航空航天工程、汽車工程及通訊與電影傳媒。都靈理工大學的學位在就業環境中是毫無質疑的權威通行證,是整個汽車產業人才的搖籃。

  雖然近年我國汽車工業發展迅猛,但其實國內并沒有真正意義上的汽車設計,湖南大學的車身設計師真對理工科開設的,只是工業設計中有個兩周的汽車設計課程,一筆帶過。最早開設汽車設計的吉林大學也是如此,總之國內沒有。而英國是因為學費太高,考文垂等一些大學是還可以,可是學費高的讓普通家庭難以接受。意大利的公立學校只需要繳納注冊費用,而且根據家庭情況可以減免,意大利南部一般一年所有費用6萬人民幣就夠,意大利北部要相對貴一些,8萬人民幣也差不多了。

  中意兩國政府為方便中國藝術類學生前往意大利留學推出了圖蘭朵計劃,2014年 圖蘭朵計劃已經邁入了第6個年頭,已越趨走向成熟。圖蘭朵計劃是意大利政府和大學2009年3月5日正式推出專門針對中國的藝術、音樂和設計類申請人(含高中畢業生和本科生),列入近70所意大利公立美術學院和音樂學院,開放了近1000多個音樂、美術、設計類專業名額,是中意兩國政府關于藝術、設計類專業的首個官方合作計劃。

  圖蘭朵計劃官網http://www.turadu.com/。咨詢熱線:400-622-6068

  為幫助中國藝術類學生順利前往意大利藝術留學,教育部國家留學基金管理委員會留學預備教育中心聯合中央財經大學,山東大學,西安外國語大學,上海對外經貿大學等高校開辦了意大利藝術留學預備課程,專門幫助中國藝術學通過圖蘭朵計劃赴意大利設計美術音樂等藝術類專業留學。

  目前前往意大利汽車設計專業留學的高中生中30%的學生已經本科畢業繼續在意大利攻讀碩士學位,50%的學生已經學成回國,在北京、上海、南京的汽車企業就職。還有少部分學生極為優秀的學生留在了意大利本土汽車公司任職。隨著我國汽車家庭化進程的飛速發展,越來越多的家長青睞于讓孩子選擇汽車設計作為職業目標,以便在未來的就業市場上占有一席之地。


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